Como os freios de motocicleta funcionam?

Como o veículo precisa manter a transmissão de energia o tempo todo durante o processo de direção e interromper temporariamente o sistema de transmissão, a parte ativa e a parte acionada dos freios de motocicleta estão sempre em um estado intimamente conectado. O par de fricção de freios de motocicleta usa equipamento de aperto de mola de torção para se integrar melhor a este regulamento.

Quando você deseja que os acessórios dos freios sejam separados, você só precisa pisar no pedal no mecanismo de controle de acessórios de freio, e o garfo definido no eixo do cubo de disco acionado fará com que o disco acionado se afaste da pressão do Aperte a torção da mola e solte a pressão da mola de torção de aperto. A posição em queda se move e se separa do volante. O atrito de frenagem da motocicleta desaparece, interrompendo assim a transmissão da força motriz.
Quando a transmissão de energia precisa ser restaurada novamente, a fim de tornar as alterações na velocidade da motocicleta e na velocidade da motocicleta mais estável, a velocidade do aquecimento do pedal do freio deve ser controlada adequadamente, para que o disco acionado se mova firmemente sob a pressão da mola de torção de aperto . A posição da conexão se move para reparar o contato com o volante. A pressão entre as duas superfícies aumenta gradualmente e o torque de atrito correspondente também aumenta gradualmente.
Quando o volante e o disco acionado não estão intimamente conectados, o torque de atrito entre os dois é relativamente pequeno e os dois podem girar em etapas diferentes, ou seja, os acessórios do freio estão em um estado de desvio. Os freios de motocicleta são universais? À medida que o grau de conexão estreita entre o volante e o disco acionado aumenta gradualmente, a taxa de velocidade entre os dois se torna cada vez mais semelhante. Até que os acessórios do freio estejam firmemente conectados ao desvio de parada, a velocidade da motocicleta pode estar positivamente relacionada à velocidade de rotação da motocicleta.