Sobre as causas da linha de freio de motocicleta Placa traseira caindo e a debata de freio

A linha de freio de motocicleta é muito comum em nossas vidas. Eles podem ser vistos em muitos lugares. Às vezes, eles estão intimamente relacionados às nossas vidas, por isso geralmente prestamos atenção à sua condição. Aqui está o fabricante da linha de freio de motocicleta. Vamos apresentar a situação da placa traseira da linha de freio de motocicleta caindo e a vibração do freio.

Existem duas situações em que a placa de apoio da pastilha de freio pode cair: uma é que a placa de apoio esfrega contra os acessórios do freio e causa rachaduras; O outro é que os próprios acessórios de freio têm rachaduras. Os possíveis motivos são um processamento técnico inicial ruim da placa traseira, baixa confiabilidade dos acessórios dos freios, tecnologia irrelevante de processamento de supressão, baixa qualidade adesiva, alta temperatura de aplicação e erros na instalação, colisão e batida.
Quando frearmos, haverá vibração. O motivo é causado pela deformação da pastilha de freio ou do disco de freio. Isso está relacionado ao material, à precisão do processamento e à deformação térmica dos acessórios de freio, freios e discos de freio. Os principais motivos incluem espessura desigual do disco de freio, baixa concordância do tambor de freio, dano desigual da pastilha de freio, bem como deformação térmica e pontos quentes.
Além do que foi dito acima, deformação ou instalação inadequada de acessórios de freio, bem como o coeficiente de atrito instável da linha de freio de motocicleta também pode causar vibração durante a frenagem. Além disso, se a frequência de vibração causada pelas pastilhas de freio durante a frenagem ressoa com o sistema de suspensão, ela também causará vibração.