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February 22, 2024

Como os freios de moto funcionam

Você sabe o que é um freio de motocicleta? De fato, a julgar pelo nome, é um freio de motocicleta, que é o que geralmente chamamos de motor. Refere -se a um dispositivo eletromagnético que converte ou transmite energia elétrica com base na lei da indução eletromagnética. Sua principal função é gerar torque de direção e servir como fonte de energia para aparelhos elétricos ou várias máquinas.

Off Road Motorcycle Brake Clutch

Então, qual é o objetivo deste freio de motocicleta? É um dispositivo de desaceleração para a motocicleta quando funciona a uma velocidade muito rápida. Então você sabe como são feitos esses freios de motocicleta? Além disso, você sabe qual é o seu princípio de funcionamento? Se você não tiver certeza, dê uma olhada no artigo a seguir, que conterá a resposta.
1. A tampa traseira da motocicleta está equipada com um disco de atrito e uma bobina de excitação feita de material resistente ao desgaste do amianto. Quando a motocicleta perde energia, o disco de atrito é pressionado firmemente contra o plano processado da tampa traseira da motocicleta pela mola do freio através da placa de compressão, de modo que o disco de freio gera um forte torque de atrito para alcançar o objetivo da frenagem.
2. O freio CC não pode ser conectado diretamente à fonte de alimentação CA. O copo de sucção do freio está equipado com uma bobina enrolada e a tensão nominal do enrolamento é a tensão CC de baixa tensão. Durante a operação, a fonte de alimentação CA monofásica deve ser corrigida para fornecer o enrolamento do copo de sucção, para que a caixa de junção da motocicleta de freio também esteja equipada com um retificador.
3. O tempo de frenagem do motor do freio é o tempo todo desde o momento em que a motocicleta e o freio param de fornecer energia até o momento em que o eixo chega a uma parada completa. De um modo geral, o tempo de frenagem de motocicletas com um número de quadros de 63 a 80 é de 0,5 segundos, o tempo de frenagem de uma motocicleta com um número de quadros de 90 a 132 é 1 segundo e o tempo de frenagem de uma motocicleta com um número de quadros de quadro de 160 a 180 é 0,5 segundos. O tempo de frenagem é de 2 segundos.
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