Como escolher uma alça de freio de motocicleta de alta qualidade

No sistema de frenagem de motocicletas, a segurança das pastilhas de freio é a parte mais crítica. Todos os efeitos de frenagem são determinados pela alça do freio da motocicleta e pelo efeito de frenagem. Portanto, os bons freios são o guardião de pessoas e motocicletas.

Como escolher um bom freio: a alça de freio de motocicleta geralmente é necessária para ter freios soltos, confortáveis, sem ruído, sem danos à placa e usar o comprimento total, mas geralmente é difícil distinguir se o produto é bom ou ruim antes Uso, que dicas: uma boa alça de freio de motocicleta deve estar solta, mas os materiais devem ser uniformes, leves em peso, processados ​​finamente e até pintados, sem rebarbas. Não deve se desgastar rapidamente durante o uso. Haverá desgaste excêntrico, ruído, dano ou boa sensação de pé e desvio de intervalo de frenagem a longo prazo. Fenômeno. Do ponto de vista puramente técnico, acreditamos que a qualidade do NaO sem amianto é melhor que menos metal e menos metal é melhor que o semi-metal.
1. Freio livre de amianto: composto por matérias-primas livres de amianto, as três primeiras categorias de lucro: modelo semi-metal, baixo metal e sem metais NaO.
① Semi-metal é geralmente composto por 40% de fibra de aço comum, pó de ferro ou pó de espuma, contendo ligantes e enchimentos;
② Sem metal, geralmente consiste em 5 a 10% de fibras de aço (recozidas) com fibras minerais, reguladores funcionais, ligantes e enchimentos;
③ NOO não-metálico é composto por excelentes fibras minerais, fibras aramid, reguladores funcionais e adesivos;
2. Vantagens das alavancas de freio de motocicleta cerâmica
Está muito quente aqui. Durante a frenagem contínua, a temperatura é tão alta quanto 500 graus, não se deforma ou derrete e ainda possui excelente função de frenagem. O torque de frenagem é grande e o intervalo de frenagem é curto.
② Service Life. Mais de 50% maior que o freio semi-metal.
③ A perda do casal é muito pequena. As pastilhas de freio são usadas em componentes duplos (discos de freio) por um longo tempo e são mais de 20% mais numerosos do que as alavancas de freio de motocicleta semi-metálicas.
Ruído Low Ruído. Quando as condições da estrada e as estradas de água salgada estão em boas condições, não há som grito quando a frenagem e a função de frenagem é boa.