(1) falha no freio. Primeiro, abra as pastilhas de freio da motocicleta de escape, use o freio do motor a diesel para desacelerar e use maior força para realizar a frenagem de estacionamento de emergência. O método acima ainda é ineficaz. Quando um veículo a diesel corre o risco de colisão ou deslizar, o melhor método de primeiros socorros é desligar o motor e mudar a transmissão para uma marcha baixa. Para veículos a diesel sem sincronizador, o "combustível vazio" deve ser liberado rapidamente ao mudar para uma marcha baixa. A transmissão deve ser rápida, precisa e poderosa para ajudar nas paradas de emergência. Neste momento, se o carro a diesel deslizar pela encosta, também poderá usar o ambiente natural ou as instalações na beira da estrada, como montes, trilhos, postes de árvores e outras coisas que podem ajudar o carro a diesel a desacelerar, para esfregar o carro corpo e pare.
(2) As pastilhas de freio da motocicleta são oleosas. Quando há manchas de óleo nas pastilhas de freio de motocicleta e tambores de freio durante a condução, e há quedas ou carbonização na superfície, elas devem ser eliminadas no tempo, caso contrário, levará a um desempenho reduzido de frenagem, a ineficiência de frenagem, o desvio de frenagem e outras falhas . O método específico de solução de problemas é: primeiro repare a vedação de óleo, porque manchas de óleo, queimaduras e carbonização são causadas por vazamento de óleo da vedação de óleo do cubo da roda, o que permite que a graxa lubrificante entre no freio. Você pode usar gasolina para limpar as manchas de óleo nas pastilhas de freio de motocicleta. Quando a mancha de óleo é grave, você pode usar papel itinerante para remover as manchas nas pastilhas de freio da motocicleta. Você também pode usar um fogo lento para aquecer as pastilhas de freio da motocicleta para deixar as manchas de óleo entre os acessórios do freio penetrarem e remover as manchas de óleo das pastilhas de freio. Use a gasolina após a limpeza e o corte. Preste atenção à prevenção de incêndio neste método de emergência.
(3) A folga das pastilhas de freio da motocicleta é muito grande. Depois que as rodas e as pastilhas de freio de motocicleta são usadas, a lacuna será muito grande, o que levará a mau funcionamento, como falha no freio ou bloqueio de freio. Se o problema ainda não puder ser eliminado após ajustar de forma abrangente os freios, o método de "sapato" do sapato de freio poderá ser usado para tratamento de emergência. O método específico é: primeiro faça uma caixa de ferro retangular a partir da folha de ferro, coloque uma série de juntas de espessura apropriada dentro dela e coloque a caixa de ferro na extremidade superior do sapato de freio. Após a remontagem, a lacuna entre o sapato de freio e o tambor pode ser reduzida para alcançar o efeito de frenagem.
