Quais são os requisitos para o uso da bobina de ignição para motocicletas?

O momento de inércia da parte acionada da bobina de ignição para motocicletas deve ser o menor possível. Se a inércia rotacional for grande, embora a conexão entre o motor e a transmissão seja desconectada devido à separação da bobina de ignição da motocicleta durante o processo de mudança, a grande inércia rotacional da parte acionada da bobina de ignição para motocicletas ainda é inserida na entrada na entrada na entrada da bobina de ignição da motocicleta na entrada na entrada da bobina de ignição da motocicleta na entrada da bobina A transmissão e a bobina de ignição para motocicletas são equivalentes à separação incompleta; portanto, a bobina de ignição da motocicleta não pode desempenhar um papel muito bom na redução do impacto entre os dentes da engrenagem.

1. A placa de pressão ou o volante é deformada ou usada e deve ser estabilizada ou substituída.
2. O mecanismo de operação da bobina de ignição para motocicletas é ajustado incorretamente, fazendo com que o deslocamento livre do pedal seja muito pequeno e precisa ser ajustado.
3. Para mecanismos de operação do tipo cabos mecânicos, o cabo pode ficar preso, o dispositivo de ajuste automático pode falhar etc. A bobina de ignição de motocicleta deve ser adequadamente lubrificada e substituída.
4. A bobina de ignição da motocicleta é queimada, endurecida, oleosa ou desgastada muito fina dos acessórios do motor. Repare ou substitua conforme apropriado.
5. A mola do diafragma está cansada, rachada ou falhada e deve ser substituída.
6. A placa de movimento do rolamento de liberação e da manga de liberação não pode retornar e deve ser lubrificada ou substituída.