1. As razões para a falha fácil da placa em movimento são as seguintes:
1. Gasolina
O tempo está frio e a temperatura da gasolina é muito baixa. Esse tipo de gasolina não é fácil de vaporizar no carburador frio, para que a mistura contenha muito pouca gasolina e a mistura seja muito magra. Essa mistura enxuta não é apenas difícil de inflamar, mas também queima. A velocidade é lenta, dificultando o início do disco iniciante do motor de motocicleta.
2. Óleo lubrificante
À medida que a temperatura diminui, a viscosidade do óleo lubrificante aumenta, a fluidez se torna ruim e a resistência inicial do disco de partida do motor da motocicleta aumenta. Quando a mesma energia elétrica e mão de obra são usadas para iniciar o disco de partida do motor da motocicleta, a taxa de rotação do mecanismo da biela do eixo de manivela se for reduzida, a força de compressão da mistura no cilindro é insuficiente e não é fácil iniciar .
3. aspecto atual
Para motocicletas usando ignição da bateria, no inverno, a viscosidade do eletrólito na bateria aumenta, a fluidez e a difusividade se tornam ruins e a reação química não pode ser totalmente realizada, resultando em energia insuficiente e afetando a startup.
2. Soluções
1. Gasolina
O princípio geral é tentar aumentar o suprimento de gasolina na inicialização para compensar a falta de vaporização da gasolina devido à baixa temperatura e baixa volatilidade da gasolina. Geralmente, pode ser resolvido fechando a válvula de estrangulamento e aumentando a concentração da mistura. Também pode ser resolvido injetando um pouco de gasolina no cilindro ou derramando água fervente na parte externa do carburador e no tubo de admissão para aumentar a temperatura do carburador e promover a vaporização da gasolina. Passe algumas vezes no ar, abra a trava da porta elétrica e comece com um pouco do acelerador. O objetivo do preço vazio do pedal é bombear um pouco mais de óleo para o carburador, para que seja mais fácil iniciar depois que cada circuito de óleo é preenchido com óleo.
2. Óleo lubrificante
Para reduzir a resistência inicial, use óleo lubrificante com menor viscosidade no inverno. Antes de ativar o interruptor de ignição, você pode pisar na alavanca de início várias vezes. A embreagem é desengatada para minimizar a resistência ao lançamento.
3. aspecto atual
Se a temperatura mínima cair abaixo de zero, remova a bateria e guarde -a em um local quente dentro de casa, o que pode impedir que a bateria congele e rache. A bateria removida deve ser verificada quanto a energia com frequência e o fluido de reabastecimento deve ser verificado. Se a energia for insuficiente, a bateria deve ser reabastecida com líquido suficiente para carregar completamente a bateria. Finalmente, a vela de ignição pode ser removida, limpa e depois ajustada para uma lacuna menor, para que a vela de ignição possa ser facilmente inflamada.
