Acessórios personalizados de relé de motocicletas

O relé da motocicleta é comumente usado como relé inicial, que consiste principalmente em bobina atual, contato fixo (contato em movimento), contato móvel (contato estático), mola de armadura e casca de baquelita isolante. O contato de controle de relé nos acessórios do motor normalmente está aberto. Quando a fonte de alimentação está ligada, apenas a bobina de relé e o enrolamento em execução têm corrente. Como o rotor do compressor está estacionário, a corrente de partida é grande e a corrente flui através da bobina do relé. A força magnética gerada pela bobina do relé dos acessórios do motor da motocicleta é maior que a gravidade da armadura e se move para cima, fechando os contatos dinâmicos e estáticos e conectando o enrolamento inicial. O compressor começa a ser executado. À medida que a velocidade aumenta, a corrente diminui e a força magnética gerada pela bobina do relé é menor que a gravidade da armadura, a armadura cairá e o contato será desconectado e a ação inicial será concluída.