Método de teste de atrito e desgaste para tronco de motocicleta

Geralmente, os requisitos básicos para os métodos de teste de amostra de laboratório são:

① Simulação, os requisitos de dados de teste são consistentes com os resultados do teste de estrada ou dos testes de referência;
② Sensibilidade, quando as mudanças na composição e no processo do material que estão sendo testadas levam a pequenas mudanças no desempenho, deve ser capaz de identificar;
③produtibilidade, quando o mesmo material é testado nas mesmas condições, os dados obtidos devem ser os mesmos. Entre os três requisitos acima, um requisito é muito importante
Ao seguir as diretrizes de simulação, as condições operacionais reais do tronco de motocicletas são consideradas principalmente como a principal base para determinar as condições do teste.
Do ponto de vista do movimento relativo, o processo de engajamento da embreagem pode ser considerado de perto como o processo de frenagem. Nos dois casos, há uma diferença de velocidade entre o mestre e as partes acionadas no início e, em seguida, a diferença de velocidade se torna zero. A máquina de teste MM-1000 desenvolvida no mercado interno que selecionamos pode realizar testes úmidos. Atualmente, esta máquina é reconhecida pela indústria de acessórios de veículos domésticos como uma máquina de teste com bom desempenho, sensibilidade e reprodutibilidade de simulação.
A pressão de trabalho refere -se à força de prensagem por unidade de fricção de revestimento quando a embreagem está envolvida. A pressão específica de funcionamento do par de atrito da embreagem dos principais modelos de motocicletas no meu país é de cerca de 0,3MPa. Portanto, esse método de teste usa três pressões específicas de 0,2 0,3 0,5MPa. Abrange todos os modelos de tronco de motocicleta.