Os protetores de motocicletas são componentes que consistem em chips, forros de atrito ou camadas acessórias periféricas e são amplamente utilizadas no campo de engenharia mecânica, componentes mecânicos e embreagens. Nos últimos anos, o protetor corporal da motocicleta tem sido amplamente utilizado em automóveis, frenagem seca mecânica e outros campos devido ao seu atrito confiável e desempenho de frenagem, alta resistência ao desgaste, sem ruído e sem poluição e foram amplamente favorecidos pelos clientes. Então, que tipos de protetor corporal de motocicleta existem e que funções eles têm? Vamos dar uma olhada.
1. Que tipos de protetor corporal de motocicleta existem?
① Limite de roupas do protetor corporal de motocicleta disco
O limite de desgaste do protetor interno da motocicleta e do protetor de motocicleta externo são os mesmos, e a espessura do desgaste dos acessórios periféricos é de 2 mm. Ou seja, quando a distância entre os acessórios periféricos e a parte traseira do aço é D≤2mm, o protetor de motocicleta é inválido.
② Limite de roupas do protetor corporal de motocicletas de bateria
O limite de desgaste do protetor corporal da motocicleta interna e do protetor corporal da motocicleta externa são consistentes. A espessura do desgaste dos acessórios periféricos é de 2,2 mm, ou seja, quando a distância entre os acessórios periféricos e o sapato de ferro é D≤2,2 mm, o protetor do corpo da motocicleta é inválido.
2. Protetor corporal de motocicletas tem essas funções
① Em uso diário, muitas pessoas encontraram a situação dos guinchos da corrente de mão escorregando. De fato, parte da causa do deslizamento da elevação da corrente é o protetor da motocicleta de elevação da corrente. O protetor de motocicleta é uma parte importante do sistema de freios da corrente da corrente da mão e é principalmente responsável pela função de frenagem da talha da corrente da mão.
②O função do protetor do corpo da motocicleta é unir firmemente o fio de metal em sua superfície para torná-lo mais resistente ao desgaste e durar mais. O destaque do protetor corporal da motocicleta é o fio de cobre injetado e resistente ao desgaste e dissipador de calor.
Um bom efeito de frenagem só pode ser alcançado quando o protetor da motocicleta da talha da corrente e da catraca estiver firmemente engajado. If the surface of the motorcycle protector is stained with dust, grease and other debris, the Peripheral Accessories will be reduced, the degree of engagement between the motorcycle protector and the ratchet will be reduced, and the safety of the braking system will be reduced, levando à falha do freio e ao risco de cair objetos pesados.
④O protetor corporal da motocicleta é o principal componente da talha da cadeia. Durante o uso, é necessário manter a superfície do protetor do corpo da motocicleta limpar e limpar o protetor do corpo da motocicleta com frequência. A manutenção deve receber atenção no uso diário e os problemas devem ser descartados e substituídos no tempo.
