A bobina de ignição para motocicletas é um acessório muito importante em todo o processo de direção. Ele determina o efeito de frenagem dos acessórios do motor e também determina lateralmente a segurança de direção de todos os acessórios do motor. Se desviar ou for danificado, precisa ser ajustado, então como deve ser ajustado? Por que a bobina de ignição para motocicletas está sempre danificada quando usamos acessórios para o motor? O editor apresentou a você no artigo. Amigos interessados nesse aspecto devem vir e dar uma olhada no artigo!
1. Como ajustar a bobina de ignição para motocicletas
1. Estacione a motocicleta em uma estrada nivelada com boa adesão e aplique o freio de mão. Depois de iniciar a motocicleta, pressione a embreagem e mude para a segunda marcha e depois reabasteça lentamente com o pé direito, aumente a velocidade do motor para cerca de 2000r/min e, ao mesmo tempo, levante lentamente o pedal da embreagem com o pé esquerdo. Se o motor for mantido e barracas, significa que a embreagem é boa e pode ser usada por um tempo.
2. Se o pedal da embreagem for aumentado todo o caminho e o motor ainda não parar, significa que a embreagem está escorregando e a bobina de ignição para motocicletas precisa ser substituída. Motoristas experientes também podem julgar o grau de desgaste da bobina de ignição para motocicletas com base no golpe restante do pedal da embreagem quando o motor é desligado. Geralmente, quanto mais severo o desgaste, menor o restante da embreagem quando o motor é desligado.
3. Quando o carro é novo, a caixa de engrenagens está em quinta marcha, a velocidade do motor é de 2000r/min e a velocidade do veículo nesse momento é de 80 km/h; Depois de usá -lo por um período de tempo, a caixa de engrenagens ainda está em quinta marcha e a velocidade do motor ainda é de 2000r/min. A velocidade do veículo é de apenas 60 km/h. Neste momento, dizemos que o motor "perdeu a rotação", ou seja, a embreagem começa a escorregar. Nesse caso, precisamos reparar a bobina de ignição para motocicletas.
2. Por que a bobina de ignição para motocicletas está sempre danificada?
1. De fato, isso está diretamente relacionado ao seu status de trabalho. Em circunstâncias normais, a embreagem de motocicletas só operará ao iniciar e mudar de marchas. No entanto, no uso real, a operação inadequada pode ocorrer em alguns casos.
2. Por exemplo, montar em cima com meia embreagem e deslizar ladeira abaixo com a embreagem na engrenagem causará danos prematuros à bobina de ignição da motocicleta da embreagem. O litoral em declive é melhor, pois não danificará a bobina de ignição de motocicleta de uma só vez. No entanto, a subida de meia embreagem pode danificar facilmente a bobina de ignição para motocicletas. A principal razão é que, ao subir a remédio para pulverizar o remédio, os acessórios do motor não têm energia e usam meia embreagem para escalar a colina.
3. Porque nesses dois estados, a bobina de ignição para motocicletas se separa e gira em alta velocidade. Se a carga for muito grande durante a rotação, a bobina de ignição da motocicleta será propensa a desgaste excessivo. Depois que a bobina de ignição da motocicleta for usada, os acessórios do motor se tornarão fracos ao dirigir. , aumento do consumo de combustível e outros fenômenos, com o tempo os acessórios do motor atacarão diretamente e não haverá potência.
4. Pode -se observar que o dano à bobina de ignição para motocicletas está diretamente relacionado à operação inadequada e não é um problema de qualidade. Se você deseja evitar esse fenômeno, deve respeitar estritamente os procedimentos operacionais e tentar evitar falhas semi-vasculhadas. Ao andar com a embreagem, segure a embreagem novamente e a costa. Somente dessa maneira a bobina de ignição para motocicletas terá uma vida útil mais longa, o poder dos acessórios do motor não diminuirá e o consumo de combustível não aumentará.
