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February 20, 2024

Como manter as pastilhas de freio de motocicleta

Em relação aos métodos de manutenção das pastilhas de freio de motocicleta, a seguir é uma introdução detalhada:

Installation Of Motorcycle Brake Pad Accessories

1. Sob condições normais de condução, verifique o sapato de freio a cada 5.000 quilômetros. Você não apenas deve verificar a espessura restante, mas também o status de desgaste do sapato, seja o grau de desgaste de ambos os lados é o mesmo, seja ele retorno livremente etc., se alguma anormalidade for encontrada, a situação deve ser tratada imediatamente .
2. Os sapatos de freio são geralmente compostos de placas de forro de ferro e acessórios de freio. Não espere que os acessórios do freio sejam desgastados antes de substituir os sapatos. Por exemplo, a espessura das pastilhas de freio dianteiro do Jetta é de 14 mm quando nova, enquanto a espessura do limite para a substituição é de 7 mm, incluindo mais de 3 mm de espessura do revestimento de ferro e quase 4 mm de acessórios de freio. Alguns veículos têm uma função de alarme para sapatos de freio. Quando o limite de desgaste for atingido, o instrumento alarmará para solicitar que você substitua o sapato. Os sapatos que atingiram seu limite de serviço devem ser substituídos. Mesmo que ainda possam ser usados ​​por um período de tempo, reduzirão o efeito de frenagem e afetarão a segurança da direção.
3. Ao substituir, você deve substituir as pastilhas de freio da motocicleta fornecidas pelas peças de reposição originais. Somente dessa maneira o efeito de frenagem entre as pastilhas de freio da motocicleta e o disco de freio é melhor e o desgaste será menor.
4. Ao substituir os sapatos, as ferramentas especiais devem ser usadas para pressionar o cilindro do freio. Não use outros mestres para pressionar com força, pois isso pode facilmente causar os parafusos da guia da pinça de freio para dobrar e fazer com que as pastilhas de freio de motocicleta fiquem presas.
5. Após a substituição, aplique o freio várias vezes para eliminar a lacuna entre o sapato e o disco do freio. Como resultado, o primeiro pé do freio não é aplicado, que é propenso a acidentes.
6. Depois que os sapatos de freio forem substituídos, eles precisam ser executados por 200 quilômetros para obter um bom efeito de frenagem. Os sapatos recém -substituídos devem ser conduzidos com cautela.
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