O que devemos prestar atenção ao substituir a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta?

As funções do sulco interno dos acessórios para veículos são para gases de descarga, reduzir o ruído e alterar a frequência natural do produto, desgastar detritos e melhorar a adesão entre os acessórios do veículo e a placa traseira.

Altere a nova tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta, sua espessura e diâmetro determinam o tamanho. As etapas para fascinar a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta são as seguintes:
① Coloque duas novas tampas da válvula da cabeça do cilindro de motocicleta em um lado da folha de aço da placa acionada ao mesmo tempo. Depois de alinhar as posições, prenda -as com um grampo. Use uma broca que seja consistente com os orifícios da folha de aço e pressione a posição de cada orifício na folha de aço. . A profundidade do orifício do dinhi geralmente é de 3/5-2/3 da espessura da tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta. Se a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta contiver fio de cobre, a profundidade será 1/2 da espessura da tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta. .
② Coloque a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta em ambos os lados da folha de aço (com o poço de Direchi voltado para fora), alinhe os orifícios do rebite e aperte com 2-3 clipes para rebitar. Os rebites geralmente usam rebites de cobre ou alumínio com as mesmas especificações que os orifícios do rebite.
③ Felizmente, a fascinante é realizada em uma imprensa de rebitagem especial para garantir a qualidade do fascinante. Se não houver imprensa, a operação manual poderá ser usada. Ao rebitar, os quatro cantos devem ser rebitados primeiro e, em seguida, outras partes devem ser rebitadas simetricamente. Não use força excessiva ao rebitar. Para rebitar de forma confiável a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta e a folha de aço, o método de rebite único deve ser usado, ou seja, um rebite apenas fascina uma parte da tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta. A posição das cabeças do rebite deve ser igualmente escalonada.
④ Depois que a tampa da válvula da cabeça da cilindro da motocicleta for rebitada, a cabeça do rebite é necessária para não ser inferior a 1 mm abaixo da superfície de atrito. Os rebites não devem estar soltos. A tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta não deve ter rachaduras, e não deve haver lacunas entre a tampa da válvula da cabeça do cilindro da motocicleta e a folha de aço de disco acionado.