O disco de freio de motocicleta é feito de material compósito orgânico pressionado a alta temperatura. Tem uma boa adaptabilidade ao disco de freio e ao longo da vida útil do serviço. É resistente ao desgaste, de baixo ruído, sem vibração e sem manutenção durante o processo de frenagem. É adequado para poeira, umidade e corrosão. Ambiente de trabalho, vários tipos de freios e vários tipos de unidades de turbinas eólicas de fábricas completas de máquinas.
O desempenho da frenagem é seguro e estável. Ao montar ou alterar o sistema, use a válvula de escape para esgotar o sistema hidráulico para garantir que não haja ar no sistema. Ao instalar o freio, o cilindro hidráulico deve ser preenchido com fluido para purificá -lo. Durante o processo de purificação, tenha cuidado para não espirrar óleo no disco de freio.
Isole fontes de ruído para reduzir o ruído e proteger equipamentos e trabalhadores externos. A cobertura de isolamento do som do ventilador alcança a redução de ruído nos locais de trabalho regionais e garante que os padrões de proteção ambiental para ruído nos limites da fábrica sejam atendidos. A cobertura de isolamento de som do ventilador tem um bom efeito de redução de ruído e é amplamente utilizado em projetos de controle de ruído. Ao projetar e selecionar uma tampa de isolamento de som do ventilador, deve-se prestar atenção aos seguintes aspectos: A principal estrutura da tampa do isolamento de som do ventilador é um tipo de quadro à prova de choque e é montado de maneira modular para facilitar a instalação e a desmontagem. O corpo principal usa aço quadrado como esqueleto, o painel externo usa painéis de fibra de vidro de alta qualidade ecológicos como painel, e o painel interno usa placas porosas de alumínio. Ele usa algodão absorvente de som de alta qualidade, materiais de isolamento de som e tinta de amortecimento para absorver efetivamente o ruído e melhorar o efeito de redução de ruído do ruído de baixa frequência.
As superfícies da junta de porta e fechamento de janelas são seladas com molduras de vedação, e as juntas externas da sala à prova de som são pressionadas com molduras de liga de alumínio. A aparência geral é bonita e prática. O corpo da tampa é projetado em uma forma pentaédrica, cercada pela superfície de alimentação, a superfície operacional principal, a superfície da coleta de produtos acabada e a superfície da operação traseira é equipada com janelas de observação transparentes e entrada de entrada e saída do operador de cada lado.
1. Substituição de acessórios de freio
Verifique se o freio não está sob pressão antes de substituir. Etapas específicas são as seguintes:
① Desaparafuse um defletor e remova -o.
② Verifique e verifique se o pistão está na posição de liberação.
③ Remova os acessórios do freio e substitua -os por novos acessórios de freio.
④reset o defletor e aperte os parafusos. Não se esqueça de colocar as arruelas.
⑤ Retire os acessórios antigos do freio, pressione o pistão, substitua -o por novos acessórios de freio, reinstale o freio ao suporte e sangile o freio.
2. Substituição de peças de vedação de óleo
① Antes de montar a vedação do óleo traseiro do eixo de manivela, verifique se o círculo externo da superfície do flange do eixo de manivela está danificado.
② Limpe o círculo externo da superfície do flange do eixo de manivela e o orifício de montagem de vedação de óleo com um pano de algodão mergulhado em água com sabão e limpe -se com um pano de algodão seco.
③ Aplique cola uniformemente no anel externo da nova vedação de óleo e aplique uniformemente um círculo de selante plano no anel externo da vedação de óleo. A largura cobre todo o anel externo da vedação de óleo. A espessura é apropriada para que o anel externo da vedação de óleo seja completamente coberto e a borracha no anel externo da vedação de óleo não pode ser vista.
④Use Ferramentas auxiliares especiais para pressionar verticalmente a vedação do óleo traseiro do eixo de manivela no orifício principal do rolamento. É necessário que a superfície superior da vedação de óleo esteja nivelada com a linha do triângulo invertido no orifício do assento do selo de óleo.
Após a conclusão do conjunto de vedação de óleo, limpe o selante extrudado com pano de algodão.
