Como todos sabemos, qual é a parte mais importante de um carro? É o disco de freio de motocicleta de um carro. Embora essa parte não seja visível, ela desempenha um papel muito importante, porque a qualidade do disco de freio de motocicleta determina diretamente a qualidade do disco de freio. Está relacionado à vida, por isso geralmente precisamos prestar atenção se seu uso é inválido. Então você sabe julgar? O método é olhar para a espessura, ouvir o som e sentir a amplitude. Além disso, os discos de freio de carros e motocicletas também precisam ser mantidos, caso contrário, se ocorrer um problema, você sabe como mantê -lo? O fabricante do disco de freio de motocicleta abaixo informará como manter o disco de freio de motocicleta.
1. Olhe para a espessura
A espessura de um novo disco de freio de motocicleta geralmente é de cerca de 1,5 cm, e a espessura gradualmente amolece com o atrito contínuo durante o uso. Há uma marca elevada em ambos os lados de cada disco de freio de motocicleta. A espessura dessa marca é de cerca de dois a três mm. Este também é o limite para a substituição ultrafina das pastilhas de freio. Se a espessura do disco de freio de motocicleta já estiver paralela a essa marca, ela deverá ser substituída.
Ao contrário do óleo de motocicleta, o disco de freio de motocicleta tem um número fixo de quilômetros para substituir. A frequência de substituição do disco de freio de motocicleta depende amplamente dos hábitos de condução do motorista. Geralmente, os discos de freio de carro de motocicletas de transmissão automática precisam aumentar a frequência de auto-inspeção a cada 30.000 a 50.000 quilômetros e transmissões manuais a cada 50.000 a 70.000 quilômetros e esteja preparado para substituí-las a qualquer momento. Obviamente, para amigos que têm um estilo de direção particularmente agressivo, não é impossível danificar os freios de motocicleta até o ponto de aposentadoria após 10.000 a 20.000 quilômetros.
2. Ouça o som
Se houver um leve som de "esfregar ferro contra o ferro" enquanto pressiona o pedal do freio, esse som geralmente vem do atrito entre a marca limite do disco de freio de motocicleta e a dor de freio. Neste momento, o disco de freio de motocicleta deve ser substituído imediatamente. Nesse caso, ao substituir o disco de freio de motocicleta, é necessário cooperar com a inspeção das pastilhas de freio. Quando esse tipo de som ocorre, as pastilhas de freio geralmente são danificadas.
Nesse caso, mesmo que o disco de freio de motocicleta seja substituído por um novo e o som ainda não possa ser eliminado, é necessário considerar a substituição das pastilhas de freio.
3. Grama de experiência
Se o pedal do freio parecer muito árduo, pode ser que o disco de freio de motocicleta quase tenha perdido o atrito e deva ser substituído imediatamente, caso contrário, causará um acidente grave.
