Como reparar a motocicleta magneto de um rolo de estrada?

O Motorcycle Magneto é um dos mecanismos importantes para garantir a segurança de trabalho ou dirigir do rolo da estrada. De repente, pode parar de se mover de acordo com a intenção do motorista de evitar acidentes. A motocicleta magneto é geralmente instalada no eixo de reversão ou no eixo traseiro da caixa de engrenagens. Os freios para os pés geralmente incluem freios mecânicos, freios a disco, freios de ar e freios hidráulicos. A seguir, apresenta os requisitos técnicos para a manutenção do Motorcycle Magneto:

1) Quando a ranhura da superfície de trabalho da placa de pressão excede 0,50 mm e a planicidade da superfície excede 0,20-0,30 mm, ela deve ser girada ou moída; A espessura do processamento de cada peça é geralmente controlada a 0,50-2 mm e é realizado um teste de equilíbrio estático. Não é o momento de equilíbrio geralmente não é maior que 30g.
2) As cinco ranhuras em forma de cunha na placa de pressão devem ser lisas e as ranhuras geralmente não são permitidas. Quando a profundidade da ranhura exceder 0,50 mm, ela deve ser reparada ou substituída, e a forma e a distância das cinco ranhuras em forma de cunha devem ser mantidas consistentes.
3) Os requisitos técnicos dos acessórios do motor referem -se à tecnologia do principal magneto de motocicleta.
4) A área de contato entre a placa de pressão e os acessórios do motor e os acessórios do motor e o invólucro deve atingir mais de 70%.
5) Um intervalo de 1-2 mm deve ser mantido entre os acessórios do motor e a placa de pressão quando não estiver frenagem.