Motocicleta AC Digital Igniter

Os componentes que causam entrada de água no sistema de controle de circuitos incluem principalmente o circuito de carregamento, bobina de alta tensão de pulso, ignição eletrônica, bobina de ignição de motocicletas, tampa de alta tensão, vela de ignição da motocicleta e interruptor de partida (alguns modelos de motocicletas têm uma posição baixa de a vela de ignição, formando um interruptor semelhante a um poço, que é fácil de gerar água). Os lugares com maior probabilidade de penetrar na água após a entrada de água são tampas de alta tensão, interruptores de flameu e bobinas de ignição de motocicletas e bobinas de ignição com mau desempenho de isolamento, o que também causará o curto circuito entre os circuitos.

Quando a motocicleta está funcionando em dias de chuva e percorrendo, é fácil fazer com que o carburador obtenha água. Isso é causado principalmente pela linha do acelerador que flui com a água ou a vedação ruim da tampa do tanque de combustível, o que faz com que o gás vaze para o tanque de combustível e depois flua para o carburador com a gasolina. Especialmente quando a linha do acelerador entra no porto do carburador, se a luva de borracha de vedação estiver envelhecida e rachada, é fácil entrar na água. Se for danificado, deve ser substituído o mais rápido possível.