Motocicleta personalizada vire luz

Quando todos os sinais de curva dianteira esquerda e direita e traseira não são iluminados durante o uso de acessórios para veículos de motocicleta, a falha geralmente é causada pelo dano da bateria e sem tensão, o fio da cabeça da pilha de bateria é corroído, solto, caindo, o O fusível é solto e mal contatado, o fusível é queimado, o circuito entre o interruptor e a bateria é curto, o contato é ruim ou o relé flash é circuitado interno. O relé flash é um acessório de veículo de motocicleta que é inspecionado principalmente. O contato é ruim, o curto -circuito interno e o dano de ablação por contato causado pela ferrugem do pino, o que causa a falha dos sinais de curva dianteiro e traseiro. O sinal de giro de motocicleta não acende principalmente porque a linha de energia está em circuito aberto ou o fusível é queimado, o pisca -pisca é danificado, o interruptor da luz de volta é danificado ou o conector é desconectado. Quando a luz de volta não acende, o método de teste de incêndio de aterramento deve ser usado para aterrar o terminal de potência do pisca -pisca para teste de incêndio. No momento, se não houver faísca, a linha de energia será aberta; Se houver faísca, o circuito de potência estará em boas condições.