Quais são as funções básicas de um carburador de motocicleta?

1. O carburador de motocicleta possui acessórios de aceleração adequada: os parâmetros básicos dos acessórios do acelerador determinam o torque básico de frenagem das pastilhas de freio. O padrão nacional exige que os fabricantes indiquem os acessórios do acelerador na embalagem. O ajuste de bloqueio deve ser apropriado. Se estiver muito alto, causará bloqueio de roda, perda de direção e queima durante a frenagem. Se estiver muito baixo, a distância de frenagem será muito longa.

2. O carburador de motocicletas tem segurança confiável: as pastilhas de freio gerarão altas temperaturas instantâneas durante a frenagem, especialmente durante a condução em alta velocidade ou a frenagem de emergência. Em altas temperaturas, os acessórios do acelerador do carburador de motocicletas diminuem, que é chamado de decaimento térmico. O nível de decaimento térmico determina a segurança durante condições de alta temperatura e frenagem de emergência.
3. Carburador de motocicleta tem conforto satisfatório: o conforto é um reflexo direto do desempenho do atrito, incluindo sensação de frenagem, ruído, poeira, fumaça, odor etc. Com o aumento de carros particulares e a melhoria dos padrões de vida das pessoas, o conforto se tornou cada vez mais um Indicador importante do carburador de motocicletas com a premissa de atender à premissa básica de segurança.
Quando frearmos, haverá o jitter. O motivo é causado pela deformação do carburador de motocicleta ou do disco de freio. Isso está relacionado ao material, à precisão do processamento e ao uso do carburador de motocicleta ou do bloco de atrito e do disco de freio. Está relacionado à deformação térmica. As principais razões são a espessura irregular do disco de freio, onde o carburador de motocicleta está instalado, a baixa redondeza do tambor de freio, onde o carburador de motocicleta está instalado e o desgaste desigual do carburador de motocicleta. Bem como condições como deformação térmica e pontos quentes.
Além disso, a deformação ou a instalação inadequada de pinças de carburador de motocicletas, bem como acessórios instáveis ​​do acelerador, também podem causar vibração durante a frenagem. Além disso, se a frequência de vibração gerada pelo carburador de motocicleta durante a frenagem ressoa com o sistema de suspensão, o jitter também ocorrerá.