Kit de cilindro de retrofit de motocicleta

Entre os acessórios para motocicletas e veículos, os acessórios do motor são os dispositivos mais importantes. Como o motor de cilindro único tem peso leve, tamanho pequeno em estrutura e mais estreito em largura do que o motor do cilindro duplo, o motor de cilindro único é muito benéfico para o layout de todo o veículo, o que é conveniente para realizar o emagrecimento do todo veículo. Ao mesmo tempo, como o motor de cilindro único é propício para reduzir o peso de todo o veículo, também melhora a flexibilidade da alça da direção. Isso ocorre porque o eixo de manivela de um único motor de cilindro é curto e leve, especialmente para um motor transversal. O efeito giroscópico da rotação do eixo de manivela impede que a motocicleta gire para o lado. Quanto mais pesado o virabrequim, maior a velocidade e maior o efeito giroscópico. Nesse sentido, o motor de cilindro único é melhor e o efeito giroscópio é baixo. Portanto, o rolo esquerdo e direito do veículo é muito leve. Além disso, o tamanho curto do motor de cilindro único não prejudicará o rolo da motocicleta. Além disso, o tamanho do motor de cilindro único é pequeno e a resistência ao vento também é pequena. Outra característica do motor de cilindro único é que, sob a mesma condição de deslocamento, o número de componentes que constituem o motor de cilindro único também é pequeno e não há necessidade de equilibrar os cilindros esquerdo e direito, portanto, existem poucos pontos de falha. Ao mesmo tempo, a pequena estrutura determina que o motor de cilindro único possui as características do processo simples de fabricação e montagem, baixa dificuldade técnica etc., portanto, o motor de cilindro único nos acessórios do motor de motocicleta tem baixo custo de fabricação, uso simples e manutenção, e boa economia.